[주행기] 티티카카 에어 E7 자전거도로 30km 주행
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작성자 티티카카크라우드펀딩 댓글 5건 조회 825,309회 작성일 19-09-27 20:08본문
안녕하세요.
티티카카 에어 E7 크라우드펀딩에 성원해주셔서 감사합니다.
최종 실샘플이 국내 입고되어, 실제 주행 테스트를 진행하고 있습니다.
* 향후 일정
- 10월 15일 내외 생산
- 10월 20-25일 국내 입고
1. 주행조건
- 완충 상태
- 자전거도로 위주 : 평지 및 약간의 경사도로
- 기온 : 20도 내외
- 적재 : 핸들바 가방
2. 주행결과
- 배터리 완충후 평지 30KM 주행후 배터리 소량 남음
- 전원,기어 설정
어시스트 2 + 기어 4 => 평속 15km 내외
어시스트 3 + 기어 5 => 평속 20KM 내외
어시스트 4 + 기어 6 => 평속 24-25KM 내외
- 위 조합을 지형에 따라 혼합해서 주행했으며,
위 조합은 권장 조합이며 개인별, 주행상황별로 적절히 설정해서 주행하면 됩니다.
3. 주행성능
- 전체적으로 자연스롭게 어시스트 지원
- 어시스트를 켰을때, 자연스럽게 페달을 돌릴 수 있도록 기어 변속
- 적절한 기어변속 => 배터리 향상 + 운동효과
- 적정 어시스트 + 기어비 : 2항 참조
4. 폴딩 모습
- 일반적인 티티카카 접이식 자전거와 같은 방식
- 대략 10초 내외 가능
댓글목록
kimjane님의 댓글
kimjane 작성일앞짐받이나 뒷짐받이 장착했을 때 접는 것에 문제 없나요?
티티카카 펀딩님의 댓글의 댓글
티티카카 펀딩 작성일
1. 뒷짐받이 장착시에 부피는 약간 커지지만 문제 없습니다.
2. 앞짐받이는 종류에 따라 차이가 있습니다.
추후 짐받이 장착 사진도 올리겠습니다.
조이꺼님의 댓글
조이꺼 작성일차량용 충전 시거잭은 계획없나요?
티티카카크라우드펀딩님의 댓글의 댓글
티티카카크라우드펀딩 작성일
1. 전기자전거 배터리 용량이 꽤 큽니다.
시가잭으로 직접 충전하기에는 과부하 등 우려가 있습니다.
2. 차량 충전을 위해서는
차량용 220V 인버터를 이용해주세요.
3. 충전기는 42V - 2A / 220V 입니다.
감사합니다.
Raymond님의 댓글
Raymond 작성일다음펀딩계획은 언제쯤?